圖為海汕路城區(qū)紅草路段圍蔽現(xiàn)場(chǎng)。 汕尾日?qǐng)?bào)訊 （記者 陳曉銘 通訊員 劉長魁）10月15日，經(jīng)過緊鑼密鼓推進(jìn)，在業(yè)主、監(jiān)理和市公安、交管、城管等多個(gè)部門的大力協(xié)助和支持下，深汕西高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ11合同段海汕路跨線橋中墩施工圍蔽正式實(shí)施。 沈陽至�？趪腋咚俟飞俏碴懾S至深圳龍崗段起于陸豐市潭西鎮(zhèn)對(duì)接深汕東高速，止于深圳市龍崗區(qū)接惠鹽高速、東部過境快速，全線按照雙向8車道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為120km/h，TJ11合同段起于汕尾城區(qū)紅草鎮(zhèn)，路線向西經(jīng)汕尾城區(qū)馬宮鎮(zhèn)和海豐縣梅隴農(nóng)場(chǎng)，止于海豐縣梅隴農(nóng)場(chǎng)，全長11.09km，主線橋梁共21座；互通匝道橋、跨線橋及人行天橋等共10座。本次圍蔽施工的為海汕路跨線橋，中心里程（右幅）K27+343.051，孔徑按20+2*30+20布設(shè)，為雙側(cè)擴(kuò)建并拆除既有中橋。位于G236國道海汕路進(jìn)出汕尾市咽喉地段，周邊居民密集、車流多、地下管線復(fù)雜，施工難度大。面對(duì)諸多困難，項(xiàng)目部人員加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，成立專項(xiàng)協(xié)調(diào)管理小組，制定嚴(yán)密施工計(jì)劃，確保圍擋施工所需人、機(jī)、物等各種資源配備到位，并在施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專人進(jìn)行交通疏解，在道路“水碼”圍設(shè)完成后，迅速在行人和車輛經(jīng)過地點(diǎn)設(shè)置醒目安全警示標(biāo)志，保證施工全過程安全、規(guī)范、有序進(jìn)行。 據(jù)悉，深汕西高速改擴(kuò)建全長約 146 公里，是目前全省投資規(guī)模最大、里程最長的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，全線按照雙向 8 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建。本項(xiàng)目建成通車后，將有效改善區(qū)域交通條件，提升國家公路大通道的通行能力和服務(wù)水平，為沿線居民出行帶來極大便利。 |
