施工現(xiàn)場(chǎng)

7月20日下午，市公路局應(yīng)急架橋隊(duì)頂著烈日，在國(guó)道228線(原國(guó)道324線)崔陂橋下游位置完成了2座18米雙排單層加強(qiáng)型的321鋼橋架設(shè)任務(wù)，屆時(shí)通車(chē)可保證雙車(chē)道雙向通行。

據(jù)悉，此次市公路局架設(shè)鋼橋突破以往懸臂推出的架橋方法，第一次采用整橋吊裝法進(jìn)行安裝，最大限度節(jié)省了架橋時(shí)間和大量勞動(dòng)力，增加了架橋作業(yè)的安全性，可提前3天通車(chē)。在省公路事務(wù)中心的大力支持和指導(dǎo)下，市公路局應(yīng)急架橋隊(duì)按照工作部署和分工，通力協(xié)作、全力奮戰(zhàn)、搶抓進(jìn)度，圓滿完成兩座18米雙排單層加強(qiáng)型321鋼橋的架設(shè)任務(wù)。后續(xù)將對(duì)鋼橋兩端便道的基層施工，安裝限載限速限高等各項(xiàng)安全設(shè)施，再由陸豐市政府組織有關(guān)單位對(duì)鋼橋進(jìn)行驗(yàn)收，預(yù)計(jì)7月23日可全面通車(chē)。

汕尾日?qǐng)?bào)記者 梁佳 通訊員 葉仲秋