●李偉明

年輕時(shí)，曾經(jīng)有過(guò)一次匆匆路過(guò)珠海的機(jī)會(huì)。那年，與數(shù)名同事有過(guò)一次港澳之行，經(jīng)深圳進(jìn)入香港，從澳門來(lái)到珠海，記得在拱北海關(guān)還留了個(gè)合影。

再次邂逅珠海，時(shí)光已逾二十載。

情侶路依然是珠海人的驕傲。這條修建于上世紀(jì)90年代的道路，當(dāng)時(shí)便以風(fēng)景秀麗著稱，全長(zhǎng)達(dá)28公里，這個(gè)規(guī)模在中小城市當(dāng)然不多見(jiàn)。20多年過(guò)去，城市在發(fā)展，情侶路也在延伸，通過(guò)北展西拓，如今的情侶路據(jù)說(shuō)長(zhǎng)達(dá)55公里，分為情侶北路、情侶中路和情侶南路。數(shù)次乘車經(jīng)過(guò)，但見(jiàn)沿途棕櫚蔥蔥，綠草茵茵，可信步閑走，可駐足私語(yǔ)，可憑欄聽(tīng)風(fēng)，可極目觀海。偶爾有機(jī)會(huì)在海邊走走，沒(méi)遇到熙熙攘攘的景象，讓人感到特別閑適。定居珠海的朋友說(shuō)，情侶路是這個(gè)城市的名片，也是珠海浪漫氣息的生動(dòng)體現(xiàn)。

比起情侶路，港珠澳大橋舉世聞名。東起香港，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島。大橋于2009年12月動(dòng)工建設(shè)，2017年7月實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通，2018年10月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)有關(guān)資料介紹，港珠澳大橋的建設(shè)創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最：全長(zhǎng)55公里，是世界第一長(zhǎng)的跨海大橋；海底沉管隧道全長(zhǎng)6.7公里，是世界第一長(zhǎng)的海底沉管隧道；海底隧道最深48米，是世界第一深的沉管隧道。大橋因此被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。我們來(lái)到港珠澳大橋珠海公路口岸參觀時(shí)，天公不作美，陰雨蒙蒙，能見(jiàn)度不高。人工島上的口岸建筑采用圓潤(rùn)造型，美觀大方，時(shí)代氣息撲面而來(lái)。站在觀景臺(tái)，煙波浩渺的海上，大橋如一條長(zhǎng)龍蜿蜒而去，視線不能抵達(dá)之處，便是香港了。至于另一頭的澳門，它與珠海本來(lái)便是一墻之隔，若非歷史的原因，它們完成可能是同一座城市的不同城區(qū)，即使是雨天視線不佳，在此處也可看到它的倩影。

俗稱“日月貝”的珠海大劇院也是珠海城市建設(shè)的得意之筆。它位于珠海情侶路野貍島海濱，是中國(guó)唯一建設(shè)在海島上的歌劇院，由一大一小兩組“貝殼”組成（其中“大貝殼”最大高度90米），竣工之后便成了珠海新的地標(biāo)建筑物。“日月貝”于2010年4月動(dòng)工建設(shè)，包括1550座的大劇院、550座多功能小劇院等，投資超10億元。2013年12月，“日月貝”主體結(jié)構(gòu)封頂， 2017年元旦迎來(lái)首場(chǎng)演出。

讓珠海這個(gè)地方未來(lái)更可期的，則可能是開(kāi)發(fā)中的橫琴新區(qū)（目前官方的正式稱謂是橫琴粵澳深度合作區(qū)）。珠海是珠三角地區(qū)海島面積最大、島嶼最多的城市，大大小小的島嶼有146個(gè)（總面積236.9平方公里），被譽(yù)為“百島之市”。橫琴島是珠海市最大的島嶼，南北長(zhǎng)8.6公里，東西寬7公里，全部開(kāi)發(fā)后將達(dá)106.46平方公里。橫琴的開(kāi)發(fā)經(jīng)歷了若干個(gè)階段，提法也有數(shù)次變化。2021年9月，橫琴粵澳深度合作區(qū)管理機(jī)構(gòu)正式揭牌。而在此前，澳門大學(xué)橫琴新校區(qū)于2009年12月20日奠基。該校區(qū)實(shí)行封閉管理，師生直接往返于橫琴與澳門之間，游人只能看到它的圍墻。如今的橫琴，正在努力成為珠海的“前�！�。短短的時(shí)間內(nèi)，已有數(shù)萬(wàn)家企業(yè)在此注冊(cè)。新區(qū)的管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施都是高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，當(dāng)然，這些做法對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)來(lái)說(shuō)，目前是不可復(fù)制的。作為鞏固澳門優(yōu)勢(shì)、服務(wù)澳門繁榮發(fā)展的新空間，橫琴的定位之一是國(guó)際休閑旅游島。根據(jù)規(guī)劃，這里發(fā)展低密度休閑旅游，與澳門高密度發(fā)展形成互補(bǔ)和協(xié)同效應(yīng)。

珠海和對(duì)岸的深圳一樣，是一座年輕的城市：1953年5月1日，始有珠海縣建制，但存在沒(méi)多少年，便于1959年3月撤銷并入中山縣。1961年4月，珠�？h建制恢復(fù)，直到1979年3月改為珠海市（同年11月定為省轄市）。1980年8月，全國(guó)人大常委會(huì)批準(zhǔn)在珠海設(shè)置經(jīng)濟(jì)特區(qū)，從此，這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小地方翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

從某種意義來(lái)說(shuō)，珠海的崛起與深圳也有相同的原因：深圳是因?yàn)橛袀�(gè)鄰居叫香港，珠海是因?yàn)橛袀�(gè)鄰居叫澳門。但作為同一批次的新興城市，珠海的風(fēng)格與深圳完全不同。深圳人山人海，大家行色匆匆，似乎慢了一步就要錯(cuò)失人生良機(jī)。而珠海，不管走到哪里，給人的印象都是寧?kù)o，內(nèi)秀，舒適。在這里，難得見(jiàn)到擁堵的景象，人們走路的步伐都更從容。論城市規(guī)模，珠海沒(méi)法和深圳、廣州相比，它的常住人口僅200余萬(wàn)而已（戶籍人口更少）。珠海雖然在經(jīng)濟(jì)總量上不是巨無(wú)霸，但在人均上卻是全國(guó)的佼佼者，個(gè)體的幸福感是滿滿的�？纯此�所獲得的“國(guó)家園林城市”“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”“中國(guó)最具幸福感城市”“國(guó)家森林城市”“中國(guó)生態(tài)文明獎(jiǎng)”以及聯(lián)合國(guó)人居中心頒發(fā)的“國(guó)際改善居住環(huán)境最佳范例獎(jiǎng)”“中國(guó)最具有幸福感城市”這些榮譽(yù)，你就知道生活在這個(gè)城市是什么味道了。