近日，乘用車聯(lián)合會(huì)公布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份全國(guó)乘用車零售146.16萬(wàn)輛，同比減少9%，盡管較4月份的同比減少17%，降幅已有所減小，但依然顯示出整個(gè)市場(chǎng)面臨著較大的下行壓力。

值得注意的是，從下月起，有一大撥利好政策正式實(shí)施！這對(duì)于汽車市場(chǎng)，將有哪些影響？

新版《車輛購(gòu)置稅法》七月將實(shí)施

從7月1日開(kāi)始，新版《車輛購(gòu)置稅法》將正式實(shí)施。

根據(jù)規(guī)定，“納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為納稅人實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款，不包括增值稅稅款�！边@對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有何影響？

在青島市區(qū)一家汽車4S店，里面擺放了不同款式的新車，價(jià)格從幾萬(wàn)元到五十萬(wàn)元不等。

聽(tīng)說(shuō)車輛購(gòu)置稅將要調(diào)整，市民趙先生打算延后之前的買車計(jì)劃。

青島市民 趙先生：7月份這個(gè)政策相對(duì)一部分家庭來(lái)說(shuō)是一個(gè)好事情，畢竟老百姓從自己兜里掏錢，能省一點(diǎn)就省一點(diǎn)，也希望這個(gè)政策能盡快推出，能夠普及老百姓。

以往，消費(fèi)者購(gòu)買小汽車時(shí)，大部分車輛的實(shí)際交易價(jià)格都低于廠家的指導(dǎo)價(jià)，但在繳稅時(shí)卻要按照廠家指導(dǎo)價(jià)繳稅。

不過(guò)，按照將于今年7月1日實(shí)施的《車輛購(gòu)置稅法》，消費(fèi)者購(gòu)買車輛的應(yīng)繳稅款將取決于實(shí)際支付金額，也就是俗稱的裸車成交價(jià)。就在5月份，財(cái)政部、稅務(wù)總局還聯(lián)合發(fā)布公告，明確了車輛購(gòu)置稅的有關(guān)具體政策。

新政策執(zhí)行后，能進(jìn)一步降低消費(fèi)者的購(gòu)車成本，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一大利好。業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者購(gòu)車按實(shí)際支付車款來(lái)繳納車輛購(gòu)置稅，無(wú)需包含增值稅，這體現(xiàn)出車輛購(gòu)置稅稅基和增值稅稅基的趨同。

山東青島某汽車4S店銷售人員 祁明磊：之前國(guó)稅有一個(gè)最低備稅價(jià)格，這個(gè)不是公布出來(lái)的，所以很多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買的這一臺(tái)車來(lái)講，購(gòu)置稅是多少心里面是有疑問(wèn)的，造成很多客戶的不理解，甚至是投訴抱怨。實(shí)行了新辦法之后呢，客戶會(huì)覺(jué)得更合理。

中國(guó)汽車市場(chǎng)從2018年以來(lái)相對(duì)比較低迷，幾乎所有的汽車品牌都出現(xiàn)了不同程度的銷量下滑，有史以來(lái)首次出現(xiàn)這些情況。那么，本次車輛購(gòu)置稅的調(diào)整，對(duì)車市影響幾何？會(huì)不會(huì)提振市場(chǎng)信心呢？

山東青島某汽車品牌銷售經(jīng)理 李義順：推出這個(gè)政策應(yīng)該比之前更好一點(diǎn)，預(yù)計(jì)能提升5%到10%，銷量能更好一些。

青島：國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)車型降價(jià)促銷

除了車輛購(gòu)置稅，還有一項(xiàng)新規(guī)也將在7月1日同步實(shí)施，那就是汽車的國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

從2019年7月1日開(kāi)始，國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)將正式在山東、山西等省市實(shí)行，屆時(shí)，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車也將不再允許上牌。

為了緩解庫(kù)存壓力，很多車企紛紛降價(jià)促銷。那現(xiàn)在買國(guó)V的車具有優(yōu)勢(shì)嗎？

在青島市區(qū)一家汽車4S店，很多降價(jià)促銷的車型都擺在顯眼位置，降價(jià)幅度較大的都在萬(wàn)元以上。銷售人員告訴記者，隨著國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期的臨近，他們及時(shí)調(diào)整了銷售策略。

山東青島某汽車銷售公司工作人員 劉振群：大多數(shù)品牌國(guó)V車型在做優(yōu)惠處理，分車型不同，比之前能優(yōu)惠5000元，多的話可能幾萬(wàn)元。因?yàn)橄聜�(gè)月國(guó)V車就掛不上牌，進(jìn)的這些車如果現(xiàn)在不趕緊賣出去的話，這些車基本上就全部砸在自己手里了。

根據(jù)政策規(guī)定，從今年7月1日開(kāi)始，山東、山西、天津等地區(qū)將提前實(shí)施國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)，國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車也將不再允許上牌銷售，這對(duì)一些汽車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)壓力較大。

為了清理庫(kù)存車和占有市場(chǎng)，很多經(jīng)銷商都在對(duì)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車輛降價(jià)銷售，并爭(zhēng)先恐后地布展國(guó)VI車型。

山東青島某汽車品牌銷售經(jīng)理 李義順：一般20萬(wàn)元的車，優(yōu)惠幅度在4萬(wàn)元左右，像10萬(wàn)多元的車，優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元到3萬(wàn)元之間。國(guó)VI的車現(xiàn)在廠家沒(méi)有什么特殊政策，所以我們終端銷售當(dāng)中，沒(méi)有給太多讓利，價(jià)格比較平穩(wěn)。

目前，新能源的開(kāi)發(fā)使用在社會(huì)生活中越來(lái)越廣泛，汽車領(lǐng)域也不例外，所以很多汽車廠商都加快了國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)車型的生產(chǎn)和銷售，并同時(shí)加大對(duì)新能源車的研發(fā)力度。

山東青島某汽車4S店銷售人員 祁明磊：國(guó)V和國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)的切換，是對(duì)新能源車輛的肯定，包括現(xiàn)在的插電式混動(dòng)、純電動(dòng)車也在慢慢普及，國(guó)家對(duì)這些車輛購(gòu)置稅減免的政策也是非常不錯(cuò)。未來(lái)的趨勢(shì)，肯定是以新能源或者代替能源為主的汽車行業(yè)。

你準(zhǔn)備買車了嗎？

趕緊告訴家人朋友吧！