汕尾日報訊  （記者 林一秀 通訊員 陳麗鈴）記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，近日，我市機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)投入試運行。遙感監(jiān)測設備僅需0.7秒就能完成路面正常行駛的機動車排氣檢測，信息采集后通過市機動車尾氣遙感監(jiān)測信息聯(lián)網(wǎng)平臺接入省平臺系統(tǒng)，依托大數(shù)據(jù)高效篩查我市柴油車和高排放汽油車，通過人防、技防相結合，助力我市大氣污染防治攻堅。

在市區(qū)金湖路夏樓美段，記者看到停放于路邊的移動式機動車排氣污染遙感監(jiān)測車，其“身材”與普通汽車區(qū)別不大。據(jù)市生態(tài)環(huán)境局工作人員介紹，檢測車可隨時行駛至任何路段，實時進行機動車尾氣檢測。除移動式遙感監(jiān)測系統(tǒng)外，目前我市還有3套固定式遙感監(jiān)測系統(tǒng)也已投入試運行。遙感監(jiān)測設備利用紅外光（或激光）及紫外光在同一光路對同一串煙團進行數(shù)據(jù)采集，能夠在汽車正常行駛過程中完成排氣檢測，在不影響交通通行的情況下，僅需0.7秒就能完成一輛正常行駛中的汽車的排氣狀況檢測，檢測效率高，并能夠反映車輛在實際行駛中的排放狀況。市遙感監(jiān)測信息聯(lián)網(wǎng)平臺接入省機動車遙感監(jiān)測信息聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)省、市兩級遙感監(jiān)測信息的聯(lián)網(wǎng)，通過數(shù)據(jù)分析，強化我市老舊汽車及柴油汽車排放和機動車檢測站的監(jiān)管，促進排氣超標車輛維修維護，對于控制機動車污染具有重要意義。

據(jù)了解，隨著機動車保有量的快速增長，機動車排氣污染已成為城市大氣主要的污染源之一，但僅依靠目前的排氣定期檢驗和路檢等技術手段，仍難以有效應對大量在用車排放超標的問題。機動車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)的投入，是我市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的有效舉措。系統(tǒng)運行后，依托大數(shù)據(jù)高效監(jiān)測路面機動車尾氣，將解決我市機動車尾氣監(jiān)測面臨的難題，進一步提升全市機動車環(huán)境管理信息化、智能化、即時化水平，助力大氣污染防治攻堅。

近年來，我市切實推進打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)各項工作措施落實，全市大氣污染防治工作成效顯著。去年，我市空氣質量優(yōu)良天數(shù)達標率為94.5%，環(huán)境空氣質量綜合指數(shù)2.65，連續(xù)五年排名全省第一。在深化固定源大氣污染防治方面，我市不斷優(yōu)化能源結構，嚴控高污染高排放行業(yè)，積極推動清潔能源項目的建設，初步形成清潔能源基地；大力推進 “散亂污”工業(yè)企業(yè)（場所）綜合整治，全市納入整治清單企業(yè)共287家已全部完成整治，41臺位于縣級以上建成區(qū)的10蒸噸以下的燃煤鍋爐全部完成清潔能源改造。在移動源大氣污染治理上也亮出實招，除了提升新車清潔化水平，積極推廣使用新能源汽車；同時，還在減少在用車尾氣排放上下功夫，提升在用車排放標準，利用大數(shù)據(jù)加強尾氣監(jiān)測，劃定非道路移動機械低排放控制區(qū)。除此以外，我市持續(xù)加強城市揚塵監(jiān)管，落實施工揚塵、道路揚塵管控和碼頭揚塵污染防控，強化露天焚燒管控，抓好冬春季大氣污染防治工作，采取聯(lián)防聯(lián)控的方式應對污染天氣，協(xié)同推進大氣污染防治工作。