汕尾日?qǐng)?bào)訊（通訊員 曾國(guó)明 謝俊斌） 日前，筆者從廣汕鐵路(梅隴段)項(xiàng)目指揮部獲息，廣汕鐵路（梅隴段）項(xiàng)目沿線的樁基、承臺(tái)、墩身等基礎(chǔ)建設(shè)有序推進(jìn)，大型吊機(jī)、鉆探機(jī)、挖土機(jī)和泥頭車等加速運(yùn)作，墩身模板裝套、承臺(tái)鋼筋挷扎焊接和樁基鉆探等各道工序正加緊進(jìn)行中。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)目前正在進(jìn)行主墩承臺(tái)施工，施工工序是鋼筋綁扎、兩次管道安裝。建設(shè)方表示，將在保證質(zhì)量與安全的前提下，加快施工進(jìn)度，爭(zhēng)取早日合攏。據(jù)悉，廣汕鐵路(梅隴段)全長(zhǎng)15.2公里，工程建設(shè)起點(diǎn)為紅陽(yáng)特大橋，終點(diǎn)為長(zhǎng)沙灣特大橋。沿線設(shè)計(jì)樁基354根、承臺(tái)44個(gè)、墩身42個(gè)。該標(biāo)段沿線420多名工人現(xiàn)正加緊投入施工建設(shè)，已完成地面部分項(xiàng)目基礎(chǔ)建設(shè)的36%。