隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的需求升級，“顏值”在消費(fèi)者購車決策中所占比重越來越大。眾多車企意識到設(shè)計對于品牌提升、市場擴(kuò)張的重要性，一場"設(shè)計革命"正在到來。

為了打造驚艷世界的“恒馳”，10月15日，恒大新能源汽車集團(tuán)與15位世界頂級汽車造型設(shè)計大師，在深圳恒大中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界頂級的造型設(shè)計。

同時，“恒大新能源汽車造型設(shè)計專家委員會”正式成立，許家印擔(dān)任該委員會主任，所有設(shè)計大師擔(dān)任委員會專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供優(yōu)化及深化設(shè)計的專家意見，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。恒大正在用自己的方式實(shí)踐其汽車設(shè)計理念，詮釋“中國智造”。

恒大與15位世界頂級汽車造型設(shè)計大師簽訂造型設(shè)計戰(zhàn)略合作

聯(lián)手15位頂級設(shè)計大師  添最強(qiáng)“顏值基因”

上個月，恒大剛宣布與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，同步研發(fā)15款車型及關(guān)鍵技術(shù)。如今又發(fā)力造型設(shè)計，聯(lián)合15位世界頂級造型設(shè)計大師，組建最強(qiáng)造型設(shè)計天團(tuán)。

許家印組織召開專家委員會第一次全體會議

這15位大師厚重的資歷和碩果累累的設(shè)計成果，足以滿足公眾對恒馳顏值的所有幻想和期待。

l 就分布而言，15人均來自德國、意大利、美國、法國、日本等汽車研發(fā)設(shè)計和制造強(qiáng)國。底蘊(yùn)自不必多說。

l 就從業(yè)年限而言，從業(yè)時間最長意大利設(shè)計大師Walter De Silva擁有48年設(shè)計經(jīng)驗；最短的德國設(shè)計大師Alexander Sasha Selipanov擁有16年設(shè)計經(jīng)驗。設(shè)計行業(yè)，經(jīng)驗就是競爭力。

l 就工作閱歷而言，有的擔(dān)任過奧迪、大眾設(shè)計總監(jiān)，菲亞特、博通設(shè)計總監(jiān)，日產(chǎn)、三菱設(shè)計總監(jiān)，還有汽車設(shè)計界的“黃埔軍�！辟e尼法利納設(shè)計總監(jiān)等。可見，恒大組建了一支大牌云集的豪華之師。

l 就代表作品而言，蘭博基尼Zagato、阿斯頓·馬丁Vanquish Zagato、法拉利612 GT0、賓利歐陸GT、奧迪Q7/A6、寶馬X6/X3、MINI COUNTRYMAN、保時捷Carrera GT、奔馳G級概念車、奔馳S/E/C-Class等等。換言之，無數(shù)款經(jīng)典傳奇車型大多出自這些大師之手。

與恒大戰(zhàn)略合作的世界頂級汽車造型設(shè)計大師簡介

這就意味著，“恒馳”全系列車型的顏值將由這些大師操作，未來恒馳將擁有和那些傳奇車型一樣經(jīng)得起時間和市場檢驗的“盛世美顏”。

盛世美顏  成“換道超車”殺手锏

   許家印對“恒馳”系列產(chǎn)品的造型設(shè)計極為重視，曾多次組織全球頂級設(shè)計大師召開研討會并提出“四大要求”：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時尚感、藝術(shù)感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美。

事實(shí)上，汽車外觀要做到帥、酷、炫及科技、時尚感等并不難，恒大為何要大費(fèi)周章從全球50位大師的150個設(shè)計方案中，層層篩選出15位頂級造型大師的15個設(shè)計方案呢？因為許家印要得不僅是美，還要“人人見，人人‘哇’”！

不同于那些缺少識別性、不耐看的網(wǎng)紅臉車型，恒馳要有特立獨(dú)行的設(shè)計語言和風(fēng)格，歷久彌新、經(jīng)典耐看，這就需要設(shè)計師精準(zhǔn)地去拿捏個人靈感和大眾審美之間的平衡，而這又與設(shè)計師的閱歷和經(jīng)驗值密不可分。換言之，恒大要想確保恒馳顏值驚艷世界，就必然要由這些全球汽車造型設(shè)計巨擘來操刀。

高顏值究竟對恒馳有多重要？就如十年前蘋果正是憑借著獨(dú)一無二的設(shè)計及其帶來無與倫比的體驗，迅速換道超車成為行業(yè)霸主一樣，高顏值的造型設(shè)計也將成為恒大在全球新能源汽車賽道“換道超車”的殺手锏。

許家印主持召開恒大新能源汽車造型設(shè)計研討會

三大創(chuàng)舉  為“中國智造”添磚加瓦

從與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，同步研發(fā)15款車型及關(guān)鍵技術(shù)且擁有獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán)；到與15位全球頂尖造型設(shè)計大師戰(zhàn)略合作，組建最強(qiáng)造型設(shè)計天團(tuán)；再到即將與世界頂級零配件供應(yīng)商達(dá)成全面深入的戰(zhàn)略合作。

恒大正在研發(fā)、造型設(shè)計、供應(yīng)鏈領(lǐng)域締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉，而每一步創(chuàng)舉又都為中國智造添磚加瓦。

恒大高管團(tuán)隊與世界頂級汽車造型設(shè)計大師合影

作為“中國智造”的代表，恒馳就必須要以全球視野整合世界頂尖資源，從“顏值”到“內(nèi)涵”都做到精益求精，才能“換道超車”，成為享譽(yù)全球的民族品牌，為中國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國作出貢獻(xiàn)。