在世界汽車發(fā)展史上，著名的大眾甲殼蟲曾因設(shè)計(jì)獨(dú)特而享譽(yù)全球，這表明一個(gè)汽車品牌要成功，頂級(jí)的造型設(shè)計(jì)不可或缺。 10月15日，恒大新能源汽車集團(tuán)與來自德國、意大利、美國、法國、日本等國家的15位世界頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師，在深圳恒大中心舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，為“恒馳”全系列車型提供世界頂級(jí)的造型設(shè)計(jì)。同時(shí)，“恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)專家委員會(huì)”正式成立，許家印擔(dān)任該委員會(huì)主任，所有設(shè)計(jì)大師擔(dān)任委員會(huì)專家，為每一款“恒馳”的造型方案提供優(yōu)化及深化設(shè)計(jì)的專家意見，以“完美主義”打造“爆款”恒馳。
恒大與15位世界頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師簽訂造型設(shè)計(jì)戰(zhàn)略合作
作為汽車界新軍的恒大，如今決意要像當(dāng)年的大眾甲殼蟲一樣打造出造型設(shè)計(jì)一流的恒馳，在百年汽車發(fā)展史上大放異彩。
許家印組織召開專家委員會(huì)第一次全體會(huì)議
攬頂級(jí)造型設(shè)計(jì)大師 匠心打造“顏值擔(dān)當(dāng)” 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史是一部設(shè)計(jì)潮流迭代的歷史，造型設(shè)計(jì)是汽車“臉面”，在具備技術(shù)實(shí)力后，還要用逆天顏值打動(dòng)消費(fèi)者。
許家印主持召開恒大新能源汽車造型設(shè)計(jì)研討會(huì)
深諳此理的許家印對(duì)“恒馳”系列產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)極為重視，多次組織全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師召開研討會(huì)并提出“四大要求”：第一要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時(shí)尚感、藝術(shù)感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美�？偠灾�，要讓全世界眼前一亮，要“人人見，人人‘哇’”！ 許家印的要求不可謂不高！為確保每款“恒馳”都驚艷世界，恒大甄選全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大師，從50位大師的150個(gè)設(shè)計(jì)方案中，層層篩選出30位大師的50個(gè)方案，再優(yōu)中選優(yōu)，最終選出15位全球頂級(jí)造型大師的15個(gè)設(shè)計(jì)方案。
與恒大戰(zhàn)略合作的世界頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師簡介
據(jù)了解，此次戰(zhàn)略合作的15位大師均是全球汽車造型設(shè)計(jì)界巨擘，擁有多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)出無數(shù)款經(jīng)典傳奇車型。而這其中，就包括為奔馳、寶馬、大眾、奧迪、阿爾法·羅密歐、捷豹等全球頂級(jí)品牌設(shè)計(jì)過經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)師。
恒大高管團(tuán)隊(duì)與世界頂級(jí)汽車造型設(shè)計(jì)大師合影
以入選的意大利設(shè)計(jì)大師Walter De Silva為例，他擁有48年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾任奧迪汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)、大眾汽車集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)，代表作有賓利歐陸GT、奧迪Q7、奧迪A5、A6等。而像Walter De Silva這樣的巨匠，恒大一口氣簽約了15個(gè)，恒馳注定要成為全球汽車界當(dāng)之無愧的“顏值擔(dān)當(dāng)”。
集齊頂尖技術(shù) 締造世界汽車工業(yè)史三大創(chuàng)舉 與國內(nèi)某些造車新勢(shì)力單純追求花哨外形不同，恒馳不僅要顏值，更要有內(nèi)涵。在招攬全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師的背后，是恒大在核心技術(shù)領(lǐng)域已建立起強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢(shì)。 早在布局之初，許家印便確立了恒馳新能源汽車的定位：“核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流�！被谶@一大定位，恒大以廣闊國際視野、長遠(yuǎn)發(fā)展眼光的大格局，瞄準(zhǔn)一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國際頂級(jí)資源進(jìn)行大布局。 為了在全球范圍尋探頂尖技術(shù)，在過去的近一年時(shí)間里，許家印密集地來往于亞歐大陸之間，在核心技術(shù)方面，恒大通過一系列國際收購與合作，在整車研發(fā)制造、3.0底盤架構(gòu)、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池等關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最領(lǐng)先的核心技術(shù)。 此外，恒大的造車大格局還體現(xiàn)在締造世界汽車工業(yè)史的三大創(chuàng)舉： Ÿ 在研發(fā)領(lǐng)域，此前恒大與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，同步研發(fā)15款車型及關(guān)鍵技術(shù)且擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 Ÿ 在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，此次恒大與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作，組建最強(qiáng)汽車造型設(shè)計(jì)天團(tuán)。 Ÿ 在供應(yīng)鏈領(lǐng)域，下一步恒大將與世界頂級(jí)零配件供應(yīng)商達(dá)成全面深入的戰(zhàn)略合作。 “汽車設(shè)計(jì)之父”、梅賽德斯與邁巴赫創(chuàng)始人威廉·邁巴赫曾說，“創(chuàng)造一輛經(jīng)得起年輪檢驗(yàn)的汽車是對(duì)時(shí)代最好的回報(bào)”。如今，恒大匯聚全球頂尖資源，打造“顏值”與“內(nèi)涵”兼?zhèn)涞暮泷Y，必將成為一款又一款經(jīng)得起時(shí)代檢驗(yàn)的“爆款”，也讓我們看到了恒大的汽車夢(mèng)已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
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