在馬路上，無(wú)論我們是以行人的角色出現(xiàn)還是以駕駛者的角色出現(xiàn)，或多或少都有一種心理：對(duì)方的車(chē)輛或者行人知道我們的車(chē)或者人在這里的、轉(zhuǎn)彎的、行駛的……這是一種把自己和他人的人身、車(chē)輛安全寄托在別人身上的危險(xiǎn)心理，一旦他們不知道以上我們所認(rèn)為他們知道的現(xiàn)象的時(shí)候，那就可能出大問(wèn)題了。 我相信很多人都有這種“他知道”心態(tài)的，比如會(huì)車(chē)，兩輛互相禮讓而過(guò)，距離夠嗎？當(dāng)我們不太確定的時(shí)候，我們會(huì)想當(dāng)然地認(rèn)為對(duì)方看得到的，他已經(jīng)確認(rèn)是安全的；我們的車(chē)輛起步的時(shí)候，總會(huì)以為后面的來(lái)車(chē)已經(jīng)看到我們的車(chē)在起步了，他會(huì)有正確的處理方式……很多想當(dāng)然的事往往是車(chē)禍的原因，這就是“他知道”的結(jié)果。對(duì)此，我們的駕車(chē)習(xí)慣里應(yīng)該有不信任的批判意識(shí)，我們開(kāi)著遠(yuǎn)光燈的時(shí)候，對(duì)面馬路有車(chē)輛來(lái)了，應(yīng)當(dāng)隨手關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)槲覀兿氘?dāng)然地認(rèn)為他們不會(huì)受到影響可能會(huì)導(dǎo)致他們的車(chē)禍；我們跟行人相遇、跟來(lái)車(chē)相遇的時(shí)候，必須放緩速度集中精神小心駕駛；我們來(lái)到十字路口、胡同路口、大街小巷路口的時(shí)候，無(wú)論是直行還是轉(zhuǎn)彎，都得以一種提防下一秒沖出一個(gè)人或一輛車(chē)的心理處處提防。這就是小心使得萬(wàn)年船的道理。 湖田路口一直通向紅海灣的那條道路筆直、沒(méi)限速監(jiān)控，寬敞的道路成了駕車(chē)的人放縱心態(tài)的地方，所以那條路的車(chē)流速度有的竟然比高速公路的還快。駕車(chē)的心態(tài)實(shí)在不敢恭維，結(jié)果有一天我看到一輛新落地的小汽車(chē)在品清路口跟一輛從品清路口橫著沖出來(lái)的小汽車(chē)成直角相撞，啪的一聲后，兩輛車(chē)都“啪”個(gè)稀巴爛了。為什么呢？說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)還不是把自己的安全交給了別人了嗎？他們或許都以為這樣駕駛沒(méi)錯(cuò)、沒(méi)事，對(duì)方知道的，結(jié)果還真出事了。 在馬路上我們應(yīng)當(dāng)打醒十二分精神提防他人，我們更要打醒十二分精神小心駕車(chē)，自己的安全必須自己掌握。 |
